CNC Busbar ቡጢ እና መላጨት ማሽን GJCNC-BP-30

የትራንስፖርት ስርዓቱ የማስተር-ባሪያ ክላፕ መዋቅርን በራስ-ሰር የመቆንጠጫ ማብሪያ ቴክኖሎጂን ይጠቀማል ፣ የዋናው ማያያዣው ከፍተኛው ምት 1000 ሚሜ ነው ፣ አጠቃላይ ሂደቱን ሲያጠናቅቅ ማሽኑ የሥራውን ክፍል ለማንሸራተት ተንሸራታች ጠረጴዛን ይጠቀማል ፣ እነዚህ አወቃቀሮች በጣም ውጤታማ እና ትክክለኛ ያደርጉታል። ለረጅም የአውቶቡስ አሞሌ.

የማቀነባበሪያ ስርዓቱ የመሳሪያውን ቤተ-መጽሐፍት እና የሃይድሮሊክ ሥራ ጣቢያን ያካትታል. የመሳሪያው ቤተ-መጽሐፍት 4 በቡጢ መምታት እና 1 የመቁረጥ ሞትን ሊይዝ ይችላል፣ እና የባንታም ቤተ-መጽሐፍት ሟቾቹ በተደጋጋሚ በሚለዋወጡበት ጊዜ ሂደቱን የበለጠ ቀልጣፋ እና የጡጫ መሞትን መለወጥ ወይም መተካት ሲፈልጉ የበለጠ ቀላል እና ምቹ መሆኑን ያረጋግጣል። የሃይድሮሊክ ሥራ ጣቢያው እንደ ዲፈረንሻል ግፊት ሲስተም እና የኢነርጂ ማከማቻ መሳሪያን የመሳሰሉ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን ይቀበላል, እነዚህ አዳዲስ መሳሪያዎች መሳሪያውን የበለጠ ውጤታማ ያደርገዋል እና በሚቀነባበርበት ጊዜ የኃይል ብክነትን ይቀንሳል.

እንደ የቁጥጥር ስርዓቱ የ GJ3D ፕሮግራም አለን። የማሽን ኮድን በራስ-ሰር ሊያዘጋጅ የሚችል፣ በሂደት ላይ ያለ እያንዳንዱን ቀን ያሰላል እና የአውቶቡስ አሞሌ ለውጡን ደረጃ በደረጃ የሚያሳይ የአጠቃላይ ሂደቱን ማስመሰል ያሳየዎታል። እነዚህ ቁምፊዎች በማሽን ቋንቋ የተወሳሰበ የእጅ ኮድን ለማስወገድ ምቹ እና ኃይለኛ አድርገውታል። እና አጠቃላዩን ሂደት ማሳየት እና የቁሳቁስ ብክነትን በተሳሳተ ግብአት መከላከል ይችላል።

ለዓመታት የወጣ ኩባንያ የ3-ል ግራፊክ ቴክኒክን ለአውቶብስ ባር ማቀነባበሪያ ኢንዱስትሪ በመተግበር ግንባር ቀደም ሆኖ አገልግሏል። አሁን በእስያ ውስጥ ምርጡን የ cnc መቆጣጠሪያ እና ዲዛይን ሶፍትዌር ለእርስዎ እናቀርብልዎታለን።